汽车LED照明的设计参数

在设计汽车LED照明灯时，一定要确保它的性能和寿命。然而，车载LED的驱动电路是从工作电源处获得的，这就就使驱动电路不要超过LED的电路和温度范围。

　　在单个LED至三个（串联）LED的应用中，将需要一个降压型LED驱动器（比如：凌力尔特的LT3475），用于把汽车总线电压（标称值为12V）降至一个更加合适的LED电压，根据应用的LED彩色和亮度要求的不同，该LED电压的变化范围可在2.68V至4.88V（每个LED）之间。与此相反，在诸如刹车灯等需要多个由多达8个串联LED组成的LED串的应用中，所需的输出电压为21V至39V，所以必需采用一个升压型LED驱动器（例如：凌力尔特的LT3496）。凌力尔特公司提供的所有LED驱动器均采用了电流模式架构，旨在输送恒定的电流。

　　如欲在输入电压不规则的情况下产生恒定的LED亮度，就必须从这些驱动器IC获得一个恒定的电流源。一个内部检测电阻器用于监视输出电流，以实现准确的电流调节。在一个很宽的电流范围内（35mA至1A）保持了高输出电流准确度，从而实现了宽调光范围。由于凌力尔特的高电流LED驱动器是电流模式稳压器，因此它们并不直接调整电源开关的占空比，而是由反馈环路来控制每个周期中流经开关的峰值电流。与电压模式控制相比，电流模式控制改善了环路的动态性能，并提供了逐周期电流限制功能。

　　在许多应用（特别是背面照明和车内照明）中，都有可能需要进行调光控制，因而要求驱动器IC提供一种用于调节输出电流/LED亮度的简单方法。利用合适的驱动器IC，即可通过一个PWM信号、DC电压或外部NMOS晶体管来完成调光操作，调光范围可高达3000:1。

　　最后，车载电子产品可能对噪声很敏感，尤其是导航系统、无线电路和AM无线电波段接收机。为了最大限度地降低发生噪声干扰的可能性，凌力尔特在其LED驱动器IC中采用了恒定频率开关拓扑结构。此外，用户还可在200kHz至2MHz的范围内设置开关频率，以使开关噪声远离关键频段（比如：AM无线电波段）。高开关频率还允许使用小的电感器和陶瓷电容器，从而最大限度地缩减了解决方案的尺寸和成本。